marie-pierre zuber

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Marie-Pierre

Marie-Pierre Documentaliste dans un ministère, syndicaliste. Meudonnaise depuis 14 ans, membre d'une association de parents d'élèves, également membre d’autres associations meudonnaises en particulier pour l'urbanisme, l'environnement et le cadre de vie. Mes convictions ainsi que mon engagement dans la vie locale m'ont conduit à militer au sein de l'association "Les Citoyens prennent leur place" pour qui la démocratie locale et la solidarité se vivent au quotidien. Conseillère municipale de Meudon sur la liste Les Citoyens Prennent Leur Place de 2001 à 2008, puis sur la liste Meudon Oxygène pour les municipales de 2008.

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Plus de trains à Meudon Val Fleury

Par Marie-Pierre :: 18/04/2007 à 8:15 :: Transports en commun

Le STIFa adopté pour 2008 un nouveau programme d'offre de trains et RER supplémentaires. Pour le RER C, il s'agit d'améliorer, en heures de pointe, la desserte de 7 gares situées en proche couronne, en passant de 8 à 12 trains par heure pour les branches ouest. Sont concernées : Issy Val-de-Seine, Issy, Meudon-Val Fleury , Chaville-Vélizy sur les branches ouest .

Métro: on peut faire mieux

Par Marie-Pierre :: 17/01/2007 à 8:22 :: Transports en commun

Comme beaucoup, je prends tous les jours les transports en commun (je n'ai pas de voiture...). Donc le train: les petits gris de la ligne SNCF jusqu'à la gare Montparnasse puis la ligne 13. Et là, il faut vraiment du courage pour affronter le quai noir de monde (on est obligé de laisser sortir tous les passagers du quai avant de pouvoir y accéder) puis de tenter de monter dans une rame... la galère! Quand j'ai le temps, je prends le bus.

La ligne 13 c'est  20 000 voyageurs/h aux heures de pointe c'est à dire l'une des lignes de métro les plus surchargées du réseau parisien. On atteint un taux de charge record de 116 % soit plus de 4 personnes au mètre carré aux heures les plus chargées.

C'est pourquoi je vous invite à signer la pétition sur le site "Ensemble pour la ligne 13"

Mobilisons les pouvoirs publics pour remédier à la saturation de la ligne 13 (Châtillon-Montrouge / Asnières Gennevilliers-St Denis). C'est maintenant que se négocie le contrat de projets entre l'Etat et la Région Ile-de-France qui détermine les grandes réalisations pour les 7 ans à venir.

La bataille pour sauver le tramway s'engage

Par Marie-Pierre :: 07/09/2006 à 16:51 :: Transports en commun

Le tramway Chatillon- Viroflay via Meudon est sérieusement remis en cause du fait du désengagement de l'Etat. Les élus des deux départements des Hauts de Seine et des Yvelines se mobilisent pour que la convention de financement du tamway soit inscrite à l'ordre du jour du prochain conseil d'administration du STIF (syndicat des transports d'Ile de France) le 13 décembre et que les travaux démarrent comme prévu dans le contrat de plan à la fin de l'année pour une mise en service en 2010.

Voir le Parisien du 7 septembre qui précise que le Conseil municipal de Clamart, réuni hier, a formé un voeu à ce sujet.

Les élus des Citoyens vont proposer un voeu au conseil municipal de Meudon du 20 septembre.

 

Voici également une initiative citoyenne disponible sur le blog de Martine Gouriet: envoyer une lettre à Dominique de Villepin, Premier Ministre, afin de faire infléchir sa décision, par mail ou par courrier aux adresses suivantes :
- courrier à : M. le Premier Ministre - Hôtel de Matignon - 57, rue de Varenne - 75700 Paris
- mail : à partir du site www.premier-ministre.gouv.

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